雨雪低溫天氣來襲，鐵路用油也開始增加。負責(zé)鐵路用油保供的中國物流油料集團，啟動雨雪冰凍極端天氣Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)，緊急調(diào)配、集結(jié)汽配備用車輛及人員，全員進入應(yīng)急保供狀態(tài)。

在中國物流集團的全國鐵路燃油調(diào)度中心，監(jiān)控大屏上實時展示各地汽配加油車的作業(yè)情況。大屏幕上，在河南洛陽車輛段，一輛加油車正沿著積雪的道路開進站段，進行加油作業(yè)。

　　針對我國中東部地區(qū)大范圍持續(xù)性雨雪冰凍天氣，油料集團已啟動雨雪極端天氣Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。針對預(yù)報凍雨的鄭州局、武漢局、廣州局、成都局，提前落實7000多噸柴油資源，確保相關(guān)地區(qū)庫存維持高位。

　　中國物流油料集團鐵路業(yè)務(wù)部負責(zé)人倪蒙：凍雨可能會影響鐵路的運行，內(nèi)燃機車就要出動牽引和搶險，我們鐵路燃油的用量就會快速上升，目前我們通過中國物流集團鐵路燃油調(diào)度中心，對各路局的柴油庫存進行監(jiān)控，隨時調(diào)度柴油，來滿足柴油需求的增加。

　　為防范大范圍降溫情況，油料集團提前準備負號油儲備，在貴州遵義地區(qū)部署負10號柴油資源，并通過汽配網(wǎng)絡(luò)輻射貴州及川渝地區(qū)。

　　中國物流油料集團有限公司成都分公司總經(jīng)理胡君逸：今年的這種極端天氣使整個西南地區(qū)的溫度都比較低，零號柴油在0℃以上是合格的，在0℃以下就可能產(chǎn)生析蠟，導(dǎo)致機車或者是柴油機濾芯堵塞，就不能正常工作了，那么就需要用到負10號柴油，才能保證柴油機的正常運轉(zhuǎn)。