記者從中國物流集團獲悉，6月7日，匈塞鐵路項目第一列載有758噸50米鋼軌的火車從斯洛文尼亞科佩爾港出發(fā)，途經(jīng)斯洛文尼亞、克羅地亞兩國，抵達塞爾維亞薩耶羅沃鋪軌基地并進行卸貨，這標志著中國50米鋼軌出口歐洲第一單經(jīng)“鐵海聯(lián)運”正式交付。

　　3月底，匈塞鐵路項目首批次6509噸50米鋼軌從中國天津港順利啟航。中國物流集團所屬中國鐵物時刻關注船舶動態(tài)，策劃直接靠泊斯洛文尼亞科佩爾港的最優(yōu)方案，積極協(xié)同業(yè)主單位、科佩爾港區(qū)、船代、貨代等多方單位，進行船舶優(yōu)先靠泊的疏港工作。最終，在多方的共同努力下，首船50米鋼軌于5月22日下午抵達并于當晚順利直靠斯洛文尼亞科佩爾港NO.11號唯一鐵路線泊位。

　　從斯洛文尼亞科佩爾港至塞爾維亞鋪軌基地階段，途徑斯洛文尼亞、克羅地亞、塞爾維亞三國的鐵路運輸，在歐洲尚屬首次。據(jù)介紹，在中國鐵路國際公司及匈塞鐵路聯(lián)營體項目經(jīng)理部的幫助和支持下，中國鐵物匈塞項目部、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心、軌道集團、招標公司等所屬機構緊密配合，確保了鋼軌順暢銜接，最終成功整合三列火車的特種板和配套轉向架等核心資源，圓滿實現(xiàn)三列火車循環(huán)倒運的既定目標，順利實現(xiàn)首批國產(chǎn)50米鋼軌如期抵達。

　　截至目前，第一列國產(chǎn)50米鋼軌已順利完成卸貨和交付，后續(xù)班列正在有條不紊地轉運中。中國物流集團相關負責人表示，將繼續(xù)做好匈塞鐵路項目首船50米鋼軌的全部轉運工作，高標定位、高效行動做好匈塞項目50米鋼軌供應和全程物流運輸工作，助力國產(chǎn)鋼軌進軍歐洲市場，為“一帶一路”歐洲標志性鐵路工程項目添磚加瓦。（經(jīng)濟日報記者周明陽）