4月29日，一列滿載50個(gè)40尺集裝箱貨物的“鋼鐵駝隊(duì)”從成都國際鐵路港城廂站緩緩駛出，奔向萬里之遙的俄羅斯首都莫斯科。

　　受國際嚴(yán)峻形勢(shì)影響，中歐班列中線板塊受到?jīng)_擊，中國物流股份有限公司四川事業(yè)部積極調(diào)整戰(zhàn)略方向，認(rèn)真研判當(dāng)前形勢(shì)，組織開行中歐北線定制班列。該趟班列是物流股份開辟的首趟成都-莫斯科定制班列，主要貨品是機(jī)械設(shè)備、家用電器及日用百貨等，途徑霍爾果斯口岸、哈薩克斯坦，預(yù)計(jì)14天后抵達(dá)莫斯科。四川事業(yè)部計(jì)劃在未來兩個(gè)月持續(xù)開行10趟中歐北線定制班列。

　　在國內(nèi)疫情與國際形勢(shì)的雙重影響下，貨物發(fā)運(yùn)困難。為了保障班列的順利發(fā)運(yùn)，四川事業(yè)部積極對(duì)接協(xié)調(diào)，通過公鐵聯(lián)運(yùn)的方式，打通物流“梗阻”，為生產(chǎn)企業(yè)提供運(yùn)輸支撐，暢通物資運(yùn)輸通道，譜寫了四川事業(yè)部國際運(yùn)輸板塊新的篇章。